All for Joomla All for Webmasters
  • Email : kubanplazdarm@gmail.com

  • Phone : +7 918 000 111 2    

Воскресенье, 03 января 2016 18:34

Одна точка на карте

Автор 
Оцените материал
(5 голосов)

Одна из сотен точек на карте мест падений самолетов, созданной «Кубанским плацдармом». Одна из историй воздушных боев на Кубани. Поисковиками установлено точное место, где упал и сгорел «Бостон», где погиб его экипаж. А неравнодушный человек собрал свидетельства, и рассказал историю гибели экипажа Карелина.

Мы помним вас, отважные!


Шел январь 1943 года.После Сталинградской битвы наши войска начали наступательные действия на Северном Кавказе, немцы отступали, отводя свои войска на Таманский полуостров.
63-й бомбардировочный авиационный Керченский Краснознамённый полк 132-й авиадивизии, 5 воздушной армии базировался на аэродроме в Адлере. Обстановка на фронте была очень напряженной. Поэтому экипажам приходилось делать по 3-4 боевых вылета в сутки.


Солнечное утро 28 января 1943 года. На командном пункте полка собрались экипажи самолетов, которым предстоял боевой вылет. Командир полка подполковник В.В.Тоцкий сообщает , что на задание полетят три самолета «Бостон В-3» . Ведущий – экипаж зам.командира эскадрильи старшего лейтенанта Карелина Алексея Петровича , ведущий слева – экипаж ст.сержанта Николая Павловича Мекерова , справа - сержанта Каримова . Цель – разбомбить технику и живую силу противника на ж\д ст. Абинская. Маршрут – вдоль берега моря до Геленджика , затем через горы на Абинск . Вылет в 10ч 40мин. Три двухмоторных тяжелых бомбардировщика ушли в небо.
Через час они пересекли линию фронта, а в 12.10 были уже над целью. Когда подходили к цели , фашисты открыли ураганный зенитный огонь. Небо пылало от разрывов снарядов , но звено упорно шло к намеченной цели. Не свернув с боевого курса они пробились через лавину огня и сбросили свой смертоносный груз. Бомбовый удар обрушился на стоявшие на станции немецкие эшелоны с горючим и танками. Горючее вспыхнуло огромным пожаром , танки были разбиты и выброшены вместе с платформами вагонов под откос , начался сильный пожар , стали рваться боеприпасы , горела техника. Это подтвердил потом фотоконтроль. Отбомбившись, самолеты легли на обратный курс.

В левую плоскость крыла самолета ст.лейтенанта Карелина попал зенитный снаряд. Плоскость крыла отвалилась до самого двигателя, самолет круто перевернулся и вошел в спираль. Другие машины, спасаясь от огня зениток, круто отвернули и со снижением ушли вниз из зоны обстрела. Последующая попытка с воздуха обнаружить место падения самолета Карелина ничего не дала.


В январе 1943 года в станице Абинской свирепствовали оккупанты, особенно после налетов нашей авиации. По рассказам очевидцев , после попадания снаряда, самолет задымил , круто пошел вниз , быстро теряя высоту. Самолет упал на участок Дарьи Терентьевны Семенко на ул. Свободы, дом 101. Ни один из летчиков не покинул машину , не воспользовался парашютом , хотя высота еще позволяла покинуть горящий самолет . Подоспевшие к месту падения самолёта жители не смогли оказать помощь нашим отважным пилотам , которых сразу же окружили румыны и немцы, подъехавшие на мотоциклах. С погибших летчиков мародеры-румыны стащили меховые комбинезоны, сняли с них одежду и бросили их тела в огонь. После Дарья Терентьевна похоронила обгоревшие труппы у себя на участке. Много лет она ухаживала за могилой, а когда стала старой и переехала к своей внучке в Краснодар , поручила уход за могилой соседке Анне Васильевне Черненченко . Среди местных жителей был пятнадцатилетний Володя Никулин, который жил рядом на улице . Володя после гибели наших лётчиков нашел отлетевший в сторону планшет, в котором находился штурманский блокнот с фамилиями экипажа .
Шли годы. В послевоенные годы Владимир Григорьевич Никулин решил связать свою судьбу с авиацией , поступил в Краснодарскую спецшколу ВВС № 12 , а затем закончил авиационное училище и стал военным летчиком . По инициативе Анны Васильевны Черненченко и с участием Владимира Григорьевича Никулина 23 апреля 1977 года было произведено торжественное перезахоронение останков героев в братскую могилу на городском кладбище. А в 1992 году была установлена мемориальная доска на месте их гибели по улице Свободы, дом 101.
В Центральном архиве министерства обороны экипаж в составе:
зам.командира эскадрильи Карелина Алексея Петровича , 1908 г.р., уроженца г. Нарофоминска Московской области; штурмана мл.лейтенанта Фенина Александра Григорьевича 1919 г.р., уроженца ст. Белая Калитва Ростовской области; стрелка-радиста рядового Дидович Ивана Киприяновича 1921 г.р., уроженца Каменец-Подольской обл., ст.Волочинск Украины; воздушного стрелка сержанта Меламед Льва Павловича 1919 г.р., уроженца Могилевской области Белоруссии, до сих пор числится не вернувшемися с боевого задания и извещения родным не отосланы.


Могила летчиков-героев с табличкой находится на городском кладбище г. Абинска через стену от мемориала погибшим воинам при освобождении г.Абинска. Хотелось, чтобы была установлена на могиле стела и былсвободный доступ для возложения цветов. Ведь слова : «Никто не забыт, ничто не забыто» должны быть не только на транспарантах и лозунгах. Если у городских властей нет средств на установку героям стелы или памятника , я думаю нужно всем «миром» собрать деньги на этого благое дело. Это нужно не погибшим! Это нужно живым!


Подготовил по материалам газет, воспоминаниям ветеранови местных жителей, выпискам из донесений Министерства Обороны Тихонов Ю. А.
 

Прочитано 1323 раз Последнее изменение Воскресенье, 03 января 2016 18:53

Комментарии

Добавить комментарий

Защитный код