В одной из предыдущих своих книг я рассказывал историю установления имен экипажа и обстоятельств катастрофы самолета Пе-2, разбившегося в горах у пос. Вардане под Сочи летом 1942 года. Ну а этот поиск, начался несколько лет назад. О первом выезде, на наших страницах был опубликован материал "Экспедиция в Тубы".

В конце августа 2017 года, спустя 4 месяца после подъема Пе-2 экипажа Коваля на окраине села Молдаваноского, работая на месте падения очередного советского самолета, мы испытали так называемое чувство «дежавю».

Еще осенью прошлого года, нашей Абинской группой в районе хутора Бережной севернее Абинска было обнаружено место падения еще одного самолета. В июле, после уборки урожая, появилась возможность провести полноценную разведку и определить тип самолета.

В конце мая 2017 года, поисковым отрядом "Кубанский плацдарм" найдено и отработано место падения штурмовика Ил-2, под поселком Саук-дере Крымского района.

Это была третья экспедиция к Псеченаху, проведенная туапсинцами "Кубанского плацдарма". Еще с осени 2016 года нами отрабтывалось обнаруженное на хребте горы Псеченах место падения Bf-109G. Установить, что мы имеем дело с "мессером-109" нам удалось сразу. Но вот точную принадлежность к подразделению, и имя погибшего пилота люфтваффе мы несколько месяцев пытались установить документально. Все сводилось к тому, что это самолет Хофмана. Однако, третий выход принес неоспоримую находку. Виталию удалось найти табличку с номером самолета.

Начало Битвы за Кавказ складывалось не в пользу Красной Армии. Вторгнувшись на территорию Краснодарского края 25 июля 1942 года, уже менее через месяц немецкие войска вплотную подошли к предгорьям Кавказского хребта. Овладев станицами Крымской и Абинской враг двинулся на Новороссийск и Геленджик. Тяжелые бои завязались на подступах к перевалам в районе населенных пунктов Неберджаевская и Шапсугская.

С глубоким уважением поздравляю поисковиков с наступившим Днём Победы-2017: благодарю их за то, бойцов и через 72 года после окончившейся войны возвращают они из последнего боя.
Пишу, чтобы поделиться двумя своими семейными историями, а также моими стихами на тему "поисковых рассказов": чтобы передать то чувство, когда явственно понимаешь, насколько мал тогда был шанс и как счастлива военная судьба у многих солдат - не остаться убитым и безымянным, ведь остаться незахороненным и ненайденным мог каждый!

В результате третьей экспедиции "Кубанского плацдарма" на обнаруженное место падения Ме-109 в горах Туапсинского района, обнаружен заводской номер самолета.

По нему установлено имя погибшего хорватского пилота, воевавшего на стороне вермахта. Подробности в ближайших материалах журнала.

Накануне Дня Победы совместная экспедиция поисковых отрядов «Кубанский плацдарм», «Кавказ» и «Смерш» при участии курсантов Краснодарского высшего военного училища летчиков, работала на месте падения советского самолета на восточной окраине села Молдаванское Крымского района.

В начале марта 2017 года поисковиками «Кубанского плацдарма» было обследовано место падения советского самолета на северо-западных скатах горы Колдун вблизи поселка Федотовка. Судя по разлету обломков, самолет падал со стороны Федотовки и после столкновения с землей сгорел.