Еще осенью прошлого года, нашей Абинской группой в районе хутора Бережной севернее Абинска было обнаружено место падения еще одного самолета. В июле, после уборки урожая, появилась возможность провести полноценную разведку и определить тип самолета.

Иной раз до удивления совпадает событийность. Не успели мы закончить работы по установлению пилота очередной найденной «Аэрокобры», как на почту «Кубанского плацдарма» пришло письмо.

Воздушные сражения в небе Кубани вписали в историю много славных имен советских летчиков. Но, большинство собеседников, если попросить их назвать имя лишь одного из участников тех событий, без сомнений назовут имя Александра Ивановича Покрышкина. И не смотря на то, что Александр Иванович стал командиром полка лишь в марте 1944 года, тем не менее, за 16 гвардейским истребительным авиационным полком прочно закрепилось слава «Покрышкинского».

Предыдущий рассказ начинался словами о том, что к местам падения самолетов нужно возвращаться. Эта история еще раз подтверждает одну из поисковых истин. Осенью 2010 года нам поступила информация от любителей приборного поиска об обнаружении в горах за станицей Неберджаевской места падения советского самолета. После этого мы трижды выезжали на место и проводили там поисковые работы. На основании собранного материала было установлено, что это истребитель американского производства Р-39 Аэрокобра модификации D. На самолет именно этой модификации указывало наличие боеприпасов от бортового вооружения 20-мм пушки Hispano-Suiza.